Вышки-тура

 

 

Уникальное решение для ведения строительно-монтажных работ. Тура обладает множественными преимуществами в отличии от других средств подмащивания. Во-первых, вышку можно оперативно перемещать в рабочей зоне, не прибегая при этом к демонтажу. Во-вторых, отдельные элементы туры имеют небольшие габаритные размеры, поэтому достаточно легко транспортируются и не занимают много места при хранении. В-третьих, конструкция оснащена домкратами и стабилизирующими опорами, что позволяет устанавливать ее в самых трудно доступных местах. Наша компания изготавливает различные серии вышек тура отличающихся между собой размером рабочей площадки и максимальной высотой установки. На этом сайте Вы найдете именно ту строительную туру, которую искали!!!

Производство строительных вышек тур.

Вышка серии ВСРП / Вышка серии МЕРДИ / Вышка серии ВКТ / Вышка серии ТУР / Вышка серии ГИГАНТ / Помост СМП

производство вышек тур

Наша компания объединяет в себе два производственных комплекса, которые расположены на территории Калужской и Брянской области, а именно в с. Некрасово (Тарусский район) и г. Унеча (Унеченский район). На данных производственных площадках находятся все необходимые производственные мощности, благодаря которым имеется возможность для изготовления современных металлических конструкций. Нынешние темпы строительства заставляют производителей выходить на новые более качественные уровни работы, предоставлять услуги которые удовлетворяют всем требованием и спецификам динамично развивающего рынка строительного оборудования.

В основу нашей деятельности вошли принципы справедливой и конкурентоспособной работы в данном направлении. Молодой и успешный коллектив компании проводит грамотные стратегические решения по обновлению и модернизации производственных комплексов и станочного парка. Мы постарались объединить в себе все лучшие показатели по оказанию комплексных услуг для строительной отрасли начиная от разработки технологий и заканчивая монтажом и консультацией по применению нашей продукции.

Сам процесс изготовления элементов строительных вышек тур достаточно сложный и ответственный. Сложность производства заключается в том, что для каждой отдельной детали вышки необходимо разработать и соорудить кондуктор. Ведь при монтаже строительной конструкции важны доли миллиметров, иначе туры могут попросту не собраться. А ответственность связана прежде всего с тем что на высотных башнях будут работать люди, безопасность которых должна быть на первом месте как при разработке конструкторской документации, в процессе изготовления, контроля качества да и при самой непосредственной работе.

Основной мотивацией для нашего коллектива является усовершенствования технологической цепочки при разработке, производства и продаже выпускаемой продукции. Для этих целей применяются нано технологии, которые прогрессивно развиваться в машиностроении и других высокотехнологичных отраслях. Приобретаются новейшее оборудование: автоматизированные ленточнопильные станки, комбинированные пресс ножницы, сварочные полуавтоматы, линии порошкового напыления и т.д. При закупке металлопроката мы выбираем только надежных поставщиков, которые гарантируют качество своей продукции не только сертификатами, но и реальным отношением к своему делу.

Давай те рассмотрим основные этапы изготовления передвижных вышек тур. Для начала определим, что любое изготовление металлоконструкций требует разработки конструкторской документации. Именно от того, на сколько продуктивно проработают инженеры над проектировкой и составлением чертежей и технических условий по производству и контролю качества за выпускаемой продукции будет зависеть дальнейший успех внедрения разборных вышек тур в строительную отрасль.

Итак, мы выяснили, что для успешного изготовления элементов вышек тур необходимо иметь чертежи и материальные ведомости на эти детали. Будем считать, что таковые уже имеются, что же дальше. Теперь необходимо изготовить специальные кондуктора, так называемые стапеля, в которых мы собственно и будет происходить процесс изготовления элементов конструкции. Такие кондуктора необходимы, прежде всего, для того чтоб у нас получались одинаковые детали, ну и для удобства изготовления. Следует обратить внимание на то, что материал для изготовление стапелей необходим высокого качества и специальных сталей. Так как в процессе производства и механического воздействия точность кондукторов может меняться а, следовательно, это напрямую будет влиять на качество выпускаемых элементов строительных вышек, а это в свою очередь может повлиять на сборку туры.

После того как мы определились с чертежами и кондукторами на элементы вышек тур определим очередность изготовления этих элементов. Для начала следуем закупить необходимый материал и расходные средства, которые будут необходимы для дальнейшей работы. Во-первых, это стальная труба, как правило, она электросварная по ГОСТу 10704. Для производства вышек тур используется большой сортамент труб, начиная от малых диаметров (25 мм.) и заканчивая 48 электросварной трубой. Кроме стальных прямошёвных труб нам еще необходимы: сварочная проволока, углекислота, порошковая краска, лист холоднокатаный толщиной 2 мм., пруток 14 мм., фанера влагостойкая 18 мм. Теперь мы знаем, из каких материалов в основном изготавливаются вышки туры. Но следует понимать, что ассортимент передвижных тур всегда растет и модернизируется, поэтому нельзя сказать, что этой номенклатурой ограничиваются наши снабженцы при закупки материалов. А что еще необходимо для создания полноценной и качественной работ. Ну во-первых хорошо оборудованное производственное помещения. Рассмотрим основные средства подмащивания с помощью, которых, будут изготавливаться элементы каркасной конструкции для башенных систем, на металлической основе. О кондукторах и стапелях мы уже говорили, в этот список надо включить штамповую оснастку, пресс формы, механические и гидравлические пресса, отрезные и зачистные станки, ленточнопильное оборудование, сварочные полуавтоматы, пресс-ножницы, гильотина и т.д.

Вот мы и разобрали, какие основные материалы и оборудование необходимы для изготовления вышек тур. Теперь давайте остановимся на этапах производства формирования технологического процесса.

1. Заготовительный участок. На этом этапе происходит резка металлических труб в необходимый размер. В случае если металл имеет ржавчину его подвергают пескоструйной очистки на специальных станках. Тут же происходит фрезеровка и штамповка деталей.

2. Сборочный цех. Это производственное помещения является пожалуй самым главным и наверное наиболее ответвленным. Так как именно в нем осуществляется прихватка и дальнейшая обварка несущих конструкций вышек тур. После того как детали прошли сборку на сварочных полуавтоматах они подвергаются тщательному контролю на предмет выявления дефектов сварных швов и нарушения геометрических размеров в процессе сборки элементов вышки туры.

3. Покрасочный участок. Это отдельно стоящее здание, которая оборудована по всем экологическим и санитарным нормам и соответствует определенным ГОСТам и СНиПам. Следует заметить, что наиболее эффективным и качественным покрытием на сегодняшний день является порошковое покраска. Бесспорно, это несравнима с оцинкованием, но с точке зрения цены и качества полимерное покрытие не знает себе равных. Именно в камере порошкового напыления происходит окончательный этап изготовления элементов вышки туры. После полной полимеризации изделия отправляются на линию контроля, где осуществляется визуальный контроль качества с последующим составлением акта и занесением в журнал качество продукции. И уже после окончательного приема контролирующим отделом ОТК элементы туры упаковываются и отправляются на складскую базу.